红牛防法拉利跟踪改进站策略

猪拉多纳

在本周末摩纳哥站即将打响的时候，《汽车运动》杂志披露，红牛准备更改进站策略，以防止对手法拉利复制西班牙站“如影随形”的一幕。

网易体育5月26日报道：

上周西班牙大奖赛，虽然维特尔将阿隆索远远甩在后面夺得冠军，但在接受德国RTL电视台的采访时，车队顾问马科提到了法拉利存在“间谍行为”。

在本周末摩纳哥站即将打响的时候，《汽车运动》杂志披露，红牛准备更改进站策略，以防止对手法拉利复制西班牙站“如影随形”的一幕。在巴塞罗那，每当韦伯进站，阿隆索也随之进站，法拉利这种具有杀伤力的拦截行为使得红牛试图利用进站完成超越的想法破灭，同时也引发了马科有关“间谍门”的言论，虽然如今的车队的无线电是开放式的。

尽管红牛不是所有高层都赞成马科对法拉利搞间谍行为的指责，不过车队大管家霍纳还是坚定的认为法拉利是在规则允许的情况下抄袭了他们的策略——这也是为什么红牛在摩纳哥站打响之际决定更改进站策略，以避免连续两次被同一块石头绊倒。

“进站是比赛不可分割的一部分，法拉利击败韦伯的惟一手段就是在进站时阻拦他。”霍纳本周三在摩纳哥说道。事实上，防人之心不可无，毕竟在巴塞罗那时韦伯和阿隆索前三次进站时间的确一样。


霍纳对此说道：“他们可能发现了什么，当我们做出进站抉择时，阿隆索也会进站，不能这么巧吧。每次我们让韦伯进站的时候，他们也进站，尽管按章办事的话，也不能把他们怎样。最后的时候，我们决定虚晃一枪做一次假进站命令，结果韦伯没进站，可是阿隆索又进站了，遗憾的是，韦伯已然在巴顿和汉密尔顿后面损失太多时间，登上领奖台已是妄想。”

霍纳表示，阿隆索的赛车行驶在韦伯前方，而红牛对韦伯发出的进站命令都比较晚，因此这给了法拉利对红牛策略应变的可乘之机，当韦伯进站阿隆索也如影随形进站，如果法拉利没有监视红牛的进站准备行动是绝对不可能的。

霍纳说：“这就是为何我们决定在本周对进站策略做出改变，我不敢确定，我们的工程师是否在错误的时间将双手放在自己的口袋，还是有人移动了轮胎，无论怎样，我们本周都要改变进站程度，以避免自己的一举一动那么透明。”