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[其他项目] 日产当红SUV身世揭秘

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发表于 2011-6-18 14:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
纵观汽车历史上经典车型,其命名通常不同凡响,或意境相通,或理趣相成。我们往往可以从一款车的命名,推测出这款车所尊崇的汽车文化,并感知它所倡导的生活理念及适用人群个性特征。近期备受关注的MURANO,就是这样一款单从名字就非常值得期待的车型,今天笔者就从“MURANO”命名说起,来解读这款世界名车的前世今生。“MURANO”之名源自位于意大利东北部威尼斯附近的MURA-NOIsland(穆赫拉岛),以其精致的手工雕刻玻璃制品闻名于世。日产希望借用当地所独具的创新精神,及百年来涵养出的艺术层次,来寓意这款在当时独辟蹊径的新SUV车型。
    要深刻理解MURANO的创新艺术成就,我们需要先认识一下MURANO玻璃制品的璀璨发展史。
    MURANO Island(穆赫拉岛)的玻璃工匠们,因创新精神和艺术才华而受人尊敬,在14世纪以前,玻璃工匠就享有贵族一般的待遇,被允许佩剑,并享有豁免权,甚至他们的千金可以嫁入威尼斯豪门。16世纪初,具有创新精神的玻璃师有了新的发明,将原来无色透明的玻璃按特制的配方制造出颜色鲜艳的玻璃,首次创造出美丽的蓝色玻璃,而按秘方注入黄金则能造出最著名的MURA-NO血红玻璃。
    后来MURANO的玻璃师还发明将多层不同颜色的玻璃融合,从而塑造出混色多彩的玻璃如彩釉玻璃、金丝玻璃、金红混色螺纹玻璃和仿宝石玻璃等。一件件色彩艳丽璀璨夺目的玻璃工艺品,成为贵族们竞相追捧的珍宝。从17世纪初到18世纪末MURANO玻璃制品风行欧洲,不少作品还成为各地博物馆的珍贵收藏品。此后MURANO的玻璃制造业称雄欧洲几个世纪。
    回到日产MURANO,顾名思义,日产期许这款富有开创精神的车型,能成为SUV中的颠覆者。实际上,这款车确实没有辜负日产的期望,在随后的市场表现中有如MU-RANO玻璃艺术品一样,光芒四射。
    MURANO诞生于日产三年复兴计划之尾的2002年,上市即肩负日产全球复兴、收复失地的重任。在日产复兴计划中,产品开发是复兴的核心手段之一,日产用于研发的投资从1998年仅占销售净额的3.7%增加到了5%。为实现复兴,日产加大力度推出新产品、引入新概念,并在全世界进行汽车展销。MURANO正是这一时期,日产在北美及日本不惜成本,投入28.39亿元美金开发的重要成果。而MURANO也被定为日产继NIS-SANGT-R之后的第二款战略车型。
    2002年起,延续复兴计划,日产又制定出加快振兴步伐的“180计划”,该计划中,日产将在全球推出31款全新车型,其中包括主攻北美市场的MURANO。凭借突破性的创新设计和领先动力,第一代MURANO上市瞬即风靡全球,它的造型设计甚至影响了之后众多世界级豪华SUV的设计趋向。MURANO上市后在北美一年销量近10万辆,之后MURA-NO在日本本土和欧洲市场同样一路辉煌,目前全球销量已突破百万,是全球少数销量突破百万高端SUV车型,被称为日产全球复兴的一大功臣。
    2002年—2007年,日产在美国仅以MURANO一款SUV车型独挑大梁并取得辉煌的销售业绩。在2007年的洛杉矶车展上,MURA-NO第二代产品再次惊艳亮相,并于2008年1月正式销售,同样在北美市场取得优异的成绩,同时还出口到亚洲和欧洲市场。



    2010年,日产在英国发布了2011款MURANO,并在日本本土发布了前轮驱动版本。与2009款相比,小改款后的MURANO在前脸外观设计上有所变动,更加富有时尚艺术感。
    2011年初日产在美国推出敞篷版MURANO,彻底颠覆了传统SUV造型风格,将SUV车型与运动美感极致融合,如太空飞梭般的超前卫车头造型,再次艳惊全球,并再次引领全球SUV前卫风潮。


(本文来源:法制晚报 )
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