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在还有八个大奖赛的情况下,红牛车队的维特尔只需要113分就可以卫冕个人总冠军,他们在车队积分榜上的优势也相当大。不过,红牛领队霍纳表示,保守并不是红牛车队的比赛哲学,他们会在接下来的比赛中争取更多的分站赛冠军。
在本赛季还有八个分站赛就结束的情况下,红牛车队在目前的积分榜上领先优势巨大。个人积分榜上,维特尔的分数高达234分,比第二名的韦伯高出了85分,比排在第三的汉密尔顿则高出了88分。
面对如此巨大的领先优势,红牛车队完全可以采取保守战术,即在接下来的八站比赛中不出意外,就可以夺冠。因为维特尔只需要113分,就可以将自己的第二个世界冠军拿到手。他完全可以尾随在其他车手之后,多拿几个第二第三,而不必要每次都冲在前面成为众矢之的,也增加了发生事故的可能性。
面对这样的可能,红牛领队克里斯蒂安·霍纳可不这么认为。日前,霍纳接受BBC体育的采访,谈到随后几站比赛中红牛车队将会采取的战术时,霍纳说:"我们的比赛哲学可从来不会变,我们将会尽全力去争取每一站比赛的冠军,可不会变得那么消极。越是想采取保守的战术,就越容易犯错误。"
在最近三站的比赛中,不管是赛季初风光无限的维特尔,还是经验丰富的韦伯都没能夺得冠军。在被问到这个敏感的问题时,霍纳表示:"我们是一个团队,所以车手并不需要告诉车队,他们需要回应。法拉利和迈凯轮确实都处于上升阶段,但我们也不差。我们目前应该做的,就是尽可能地改良我们的赛车。如果你回顾一下今年维特尔夺冠的几站比赛,你就会发现没有哪站比赛我们能够一马当先,并远远地将对手甩在身后的。回想一下墨尔本站,当时汉密尔顿紧紧跟着塞巴(维特尔),而在巴塞罗那站,甚至是瓦伦西亚站,阿隆索都离我们非常近,逼得我们非常紧。"
看来霍纳目前是野心勃勃,虽然如他所说,红牛车队每次夺冠的领先优势并不算特别大,不过维特尔今年已经六次夺冠了,比法拉利和迈凯轮车队的总夺冠次数五次还要多出一次。一切都源自于红牛车队顶尖的技术保障,使霍纳如此信心满满。"从对赛车的操作方面来讲,我们一直表现得非常犀利,我们总能在周末让赛车发挥出最好的状态。还有,轮胎的构造总是非常复杂的,不过今年红牛车队对轮胎的处理一直非常不错。"霍纳表示。(夏梓行)
(本文来源:网易体育) |
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