買手日記：葉森馬場彎多路斜 賽駒前速快佔便宜

猪拉多纳

　　近年馬會的越洋轉播賽事，受歡迎程度已反映在投X額上，由前季的八億元增加至上季的十三多億元，但筆者認為要避免注款泡湯，首先要提高對海外賽事的認識。

　　大概是資源的問題，現時馬會及各傳媒所提供的賽事資料尚有進步的空間，所以筆者建議大家首先多瀏覽外國網站，留意賽事最新動態及花絮，對投X有一定的幫助。進一步可了解一下跑道形勢，由於工作的關係，筆者對賽道頗有認識，所以一連幾天都會介紹一下各地跑道的特色，以及騎師們的意見。今天先介紹葉森馬場，相信大家都會聯想到耳熟能詳的葉森打吡。

　　葉森馬場跑道設計獨特，開閘後先要向右拐一個彎，不久即轉為左彎，然後是一條高於水平線500多呎的斜路，跟着即急速轉入Tattenham corner，繼而是一條鑊形而微斜向看台的直路，便可奔向終點。那裏的賽事猶如障礙賽，宜投X一些跑法較靈活之馬。與英國之寶柏葛閒談時，他指出在葉森馬場作賽，馬匹必須氣力、平衡力及鬥心兼備，騎師們要贏葉森打吡，一定要揀騎一些前速較快的馬，因為競賽的前中段沒有地方可以讓馬匹改善走勢，惟有入到最後直路才有機會衝刺，落後太遠之馬到那處才發力往往為時已晚。

　　怪不得奪冠的「海都之星」及「勞動力」都在入直路時離前領馬不遠，但馬迷可能會以應屆葉森打吡冠軍「人人為我」來反駁，如果你是其中一位，值得恭喜，因為你對賽馬開始有些認識，筆者也認為「人人為我」該役跑出超水準，末段交出極速而贏馬，日後可以看高一線。（待續）

曾祥永