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[香港] 加重罰則 阻嚇打茅波

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发表于 2013-7-22 13:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
剛季六月十九日快活谷夜戰發生五駒連環墮馬,過程險象橫生,雖然意外不涉及人為因素,而肇事的五位騎師最終都吉人天相,但事件已重新提醒大眾,賽馬始終為高危運動,人馬安全應時刻放在首要位置。針對騎師於陣上不小心策騎,競賽小組除獲授權判罰騎師停賽外,更由2004/05馬季起加入罰款措施,目的加強阻嚇作用,如今則考慮進一步加重罰則。
       
加重罰則 阻嚇打茅波

首席受薪董事祁禮謙透露,鑑於上季騎師於陣上的紀律表現未如人意,小組已向賽事委員會建議檢討有關罰則,新季騎師被罰停賽和罰款的力度極有可能加重。祁禮謙指出:「停賽加罰款的措施由04/05馬季開始推行,當季共錄得55次不小心策騎指控,直至上季數字已急升至91次;另外04/05馬季只有兩位騎師被罰四次或以上,上季已升至13位,反映現行的懲處機制並未能有效遏止不小心策騎。小組有責任在嚴重意外發生之前採取足夠措施,提醒騎師們須於陣上秉持應有的策騎態度,故我們認為有必要提出修訂建議,並已就此事向騎師們作出知會。」
       
蔡明紹停賽近四分一季

祁禮謙指出剛季騎師停賽次數多達91次,究竟哪位騎師才是真正的「茅躉王」?翻查資料,下季未獲發騎師牌的王志偉停賽21日最多,佔全季賽期的四分一,魯莽駕駛「案底」纍纍,或許也是除牌之原因;跟隨其後乃蔡明紹,此子雖然累得新高的57W,然而陣上亦多次因阻人、不小心策騎等而停19日,同樣近四分一季作壁上觀,差不多每四次就有一回缺陣,「戰績」拍得住王志偉,相信蔡明紹新季絕對要學懂何謂「安全駕駛」;至於向來「錫身」的十三屆冠軍韋達,剛季竟也停13日居第四位,查韋達犯規多集中於季初及季中階段,或許該段時期被潘頓逼得太緊,騎者要拚命爭位衝鋒陷陣,大打埋身肉搏,被罰的機會當然大增。
       

文:李澤銘
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